Nix Südschneis
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Ost Blaufront
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Das Misswirtschaftwunder der
Zürcher Weltaffen
fluglaerm himmelblau
  Mehr als 10 Jahre nach dem Wahlbetrug der Zürcher Regierung
über den Flughafenausbau stellen wir fest:
 
     

Wir haben eine Regierung, die jede Gelegenheit nutzt, um ihre Bürger für eine halbstaatliche Firma aufs Kreuz zu legen. Sie scheut sich nicht, eigene Gesetze wie "Notrecht" zu erfinden, noch mit Steuergeldern Wachstumsprognosen oder Gutachten
wie der "Zürcher Fluglärm-Index" zur Bekämpfung der Rechte der Bevölkerung zu kaufen.

 

 

Wohl noch nie zuvor hat in der Schweiz wegen dieser Vorkommnisse ein grosser Teil der Bevölkerung jedes Vertrauen in ihre Behörden verloren. Die meisten der Betrogenen stammen dabei aus der Schicht, die ihr Leben lang einen Rechtsstaat Schweiz respektiert und geltende Gesetze deswegen eingehalten haben.  
Heute sind Tausende von Personen rund um den Flughafen in Gruppen organisiert
und versuchen, den unhaltbaren Zuständen Einhalt zu gebieten.
 
Der Abstimmungsbetrug von 1995 und der so möglich gewordene masslose Flughafenausbau stehen in engem Zusammenhang mit dem Bankrott der Swissair.  
Die Swissair wurde von wenigen Grössenwahnsinnigen aus denselben Kreisen mit selten weltoffener Misswirtschaft zerstört.  
Dadurch verloren Tausende ihren Arbeitsplatz.  
Mehrere Milliarden Steuergelder und Privatvermögen wurden weltoffen pulverisiert.  
Tausende verloren dadurch auch ihre Spar- und Altersguthaben.  
Weitere grössere Probleme am Flughafen zeichnen sich deutlich ab. Doch weder Regierung noch Flughafenmanagement zeigen irgendwelche Einsicht, sich der anbahnenden Situation mit Vernunft zu stellen, und entsprechend zu handeln...  
Unsere Richter beurteilen weltoffener SVP FDP Machtmissbrauch und Misswirtschaft aus Dummheit als nicht strafbar.  
Haben wir jetzt auch noch dumme Richter in der Schweiz?  
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Wir fragen uns:  
Wann wird man erkennen, dass der Flughafen Zürich, als dreckigste Industrieanlage
der Schweiz, längerfristig nur mit der wohlwollenden Unterstützung der betroffenen Bevölkerung betrieben werden kann?
 
Wann wird man erkennen, dass an die Spitze eines derart exponierten Industriebetriebs
wohl kaum Manager gehören, die jede sich bietende Gelegenheit wahrnehmen, um die betroffene Bevölkerung zu belügen und zu betrügen?
 
Was geht in einem Unique Manager- oder Regierungshirn vor, wenn Geheimverträge gegen Bürger abgeschlossen werden, damit zweckgebundene Gelder zu deren Schutze, wie etwa dem Lärmfond, zweckentfremdet verwendet werden können?
Fehlen den Damen und Herren, die solches entscheiden, etwa die Gene, die Urwaldaffen von einem zivilisierten Menschen unterscheiden?
 
Wann wird jeder erkennen, dass grossmaulig präsentierte zweistellige Wachstumszahlen im Flugbetrieb, die sich auf kleine Geschäftsflugzeuge mit einer Auslastung von weniger 1,3 Personen pro Flugbewegung beziehen, eine sehr spezielle Art von Bilanzfälschung sind...
Klar sind so auch in Zukunft zweistellige Zuwachsraten möglich; Unique Manager brauchen dazu nur im Privatjet zur Arbeit zu fliegen...
 
Wann werden die Verantwortlichen handeln, und die doppelt so grosse wie unpraktische Flughafeninfrastruktur anpassen, dass die internationale Wettbewerbsfähigkeit wie auch das finanzielle Überleben des Unternehmens trotz dem Begleichen von Lärm-entschädigungen sichergestellt werden kann?  
Wann wird man erkennen, dass der Flughafen dabei ist, wegen dem Rechtsbruch und der Misswirtschaft von Politik wie dem heutigen Management jegliche Unterstützung der betroffenen Bevölkerung, notabene seinem grössten Einzugsgebiet, zu verlieren...?  
Wäre es nicht an der Zeit, die Manager des Flughafens, zum Schutze der vielen Arbeitsplätze, durch Führungskräfte zu ersetzen, die ihren Namen auch verdienen? Sinnvollerweise durch solche, die über menschliche Gene verfügen, die ihnen erlauben, so zu handeln, dass der Flughafen als extrem exponierte Industrieanlage gelegentlich für die betroffene Bevölkerung wieder akzeptierbar wird...?
 
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  ► Die F lughafen D eppen P artei, keine Einsicht in Sicht  
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